| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
|---|---|
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ম্যানুয়াল |
| নির্গমন মান | ইউরো 4 |
| স্টিয়ারিং অবস্থান | এলএইচডি |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 100 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 100 |
|---|---|
| বছর | ব্যবহৃত |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| আসন | 55 |
| স্টিয়ারিং অবস্থান | এলএইচডি |
| নাম | ব্যবহার করা বিলাসবহুল বাস |
|---|---|
| ব্র্যান্ড | ইউটং |
| গাড়ির মডেল | ZK6809BEVQZ12B1 |
| সামগ্রিক মাত্রা (L x W x H) (মিমি) | 8035x2245x3050 |
| মাইলেজ (কিমি) | 130000 |
| বছর | ব্যবহৃত |
|---|---|
| নাম | বিলাসবহুল বাস সেকেন্ড হ্যান্ড কোচ |
| সংক্রমণ | ম্যানুয়াল |
| স্টিয়ারিং অবস্থান | এলএইচডি |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| আসন | 49 |
|---|---|
| সামগ্রিক মাত্রা (L x W x H) (মিমি) | 12000×2550×3690 |
| সর্বোচ্চ GVW(কেজি) | 17700 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 12900 |
| নির্গমন মান | ইউরো 4 |
| পণ্যের নাম | সেকেন্ড হ্যান্ড লাক্সারি বাস |
|---|---|
| নির্গমন মান | ইউরো 5 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 100 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ম্যানুয়াল |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | স্বয়ংক্রিয় |
|---|---|
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 100 |
| নির্গমন মান | ইউরো 5 |
| স্টিয়ারিং অবস্থান | এলএইচডি |
| জ্বালানীর ধরণ | বৈদ্যুতিক |
| পণ্যের নাম | সেকেন্ড হ্যান্ড লাক্সারি বাস |
|---|---|
| জ্বালানীর ধরণ | এলএনজি/সিএনজি |
| স্টিয়ারিং অবস্থান | এলএইচডি |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ম্যানুয়াল |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 100 |
| নাম | ব্যবহার করা বিলাসবহুল কোচ |
|---|---|
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 100 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| বছর | ব্যবহৃত |
| স্টিয়ারিং অবস্থান | এলএইচডি |
| স্টিয়ারিং অবস্থান | এলএইচডি |
|---|---|
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ম্যানুয়াল |
| বছর | ব্যবহৃত |
| ইঞ্জিন মডেল | YC6G270-40 |