বার্তা পাঠান

4x2 ইউরো 4 ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক বাম হাত ড্রাইভ জাপানি ব্যবহৃত ট্রাক

1
MOQ
4x2 ইউরো 4 ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক বাম হাত ড্রাইভ জাপানি ব্যবহৃত ট্রাক
বৈশিষ্ট্য গ্যালারী পণ্যের বর্ণনা উদ্ধৃতির জন্য আবেদন
বৈশিষ্ট্য
বিশেষ উল্লেখ
ট্রান্সমিশন প্রকার: ম্যানুয়াল
জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল
ব্র্যান্ড: ইসুজু
স্টিয়ারিং অবস্থান: এলএইচডি
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): 95
সামগ্রিক মাত্রা (L x W x H) (মিমি): 6790*2160*2900
সর্বোচ্চ GVW(কেজি): 7130
ওজন লোড হচ্ছে: 4000
নির্গমন মান: ইউরো 4
ড্রাইভ: 4x2
চাকা বেস (মিমি): 3815
ইঞ্জিন মডেল: 4JB1CN
স্থানচ্যুতি (মিলি): 2771
ইঞ্জিন শক্তি (কিলোওয়াট): 72
টায়ার: 6
টায়ারের আকার: 7.00-16 14PR, 7.00R16 14PR
লক্ষণীয় করা:

4x2 ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক

,

ইউরো ৪ ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক

,

বাম হাতের ড্রাইভ জাপানি ব্যবহৃত ট্রাক

মৌলিক তথ্য
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Isuzu
সাক্ষ্যদান: ISO
মডেল নম্বার: QL5070XXY3KAR1
প্রদান
ডেলিভারি সময়: 15-20 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত: টি/টি
পণ্যের বর্ণনা

 

 

4x2 ইউরো 4 বাম হাতের ড্রাইভ জাপানি ইসুজু সেকেন্ড হ্যান্ড ডিজেল মিডিয়াম ট্রাক

পণ্যের বর্ণনাঃ

ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকগুলি ভারী দায়িত্ব বাণিজ্যিক ট্রাক, মধ্যম দায়িত্বের কাজ যেমন মধ্যবর্তী লোড পরিবহনকারীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ট্রাকগুলির একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রয়েছে,তাদের ভারী লোড টেনে আনতে এবং দীর্ঘ দূরত্বের উপর জ্বালানী দক্ষতা প্রদানের জন্য নিখুঁত করে তোলেএই ট্রাকগুলো সর্বোচ্চ গতি ১১০ কিলোমিটার/ঘন্টা এবং ৬টি টায়ারের সাহায্যে একটি মসৃণ এবং নিরাপদ যাত্রা নিশ্চিত করতে সক্ষম।এই ট্রাকগুলির স্টিয়ারিং পজিশনটি বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ (এলএইচডি) এবং তারা ডিজেল জ্বালানী দ্বারা চালিত হয়, যা তাদের পরিবহনের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং ব্যয়বহুল পছন্দ করে।

 

বৈশিষ্ট্যঃ

  • পণ্যের নামঃ ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক
  • ড্রাইভঃ ৪x২
  • ব্র্যান্ডঃ ইসুজু
  • ট্রান্সমিশন টাইপঃ ম্যানুয়াল
  • সর্বোচ্চ গতি ((কিমি/ঘন্টা): 95
  • স্টিয়ারিং পজিশনঃ LHD
  • সামগ্রিক মাত্রা ((L x W x H) (মিমি): 6790*2160*2900
  • সর্বাধিক G.V.W ((kg): ৭১৩০
  • লোডিং ওজনঃ 4000
  • নির্গমন মানঃ ইউরো ৪
  • চাকা বেস ((মিমি): 3815
  • F/R ওভারহেল ((মিমি): 1015/1960
  • সামনের পদাঙ্কঃ ১৫০৪
  • রিয়ার ট্রিপ: ১৫২৫
  • A/D কোণঃ 24°/14°
  • ইঞ্জিন মডেলঃ 4JB1CN
  • ম্যাক্স টর্ক ((N.M): 206N.m
  • সর্বাধিক অশ্বশক্তি ((ps): 98
  • নামমাত্র গতি ((rpm): 3600rpm
  • ম্যাক্স টর্ক স্পিড ((rpm): 1700rpm
  • ডিজাইন করা হয়েছেঃ মাঝারি আকারের মালবাহী যানবাহন, মাঝারি লোড পরিবহনকারী, মাঝারি শ্রেণীর বাণিজ্যিক পরিবহনকারী

টেকনিক্যাল প্যারামিটারঃ

বৈশিষ্ট্য বর্ণনা
স্টিয়ারিং পজিশন এলএইচডি
টায়ার 6
সর্বাধিক গতি ((km/h) 95
জ্বালানীর ধরন ডিজেল
ব্র্যান্ড ইসুজু
ট্রান্সমিশন প্রকার ম্যানুয়াল
ক্লাস মাঝারি শ্রেণীর বাণিজ্যিক ট্রান্সপোর্টার্স, ভারী দায়িত্ব বাণিজ্যিক ট্রাক, ভারী দায়িত্ব বাণিজ্যিক ট্রাক

অ্যাপ্লিকেশনঃ

ইসুজু ব্র্যান্ডের ট্রাকগুলির মতো ব্যবহৃত মিডিয়াম ডিউটি ট্রাকগুলি ইউটিলিটি ডেলিভারি যানবাহন, মাঝারি দূরত্বের মালবাহী পরিবহনকারী এবং ভারী দায়িত্ব বাণিজ্যিক ট্রাকগুলির জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং সাশ্রয়ী মূল্যের সমাধান সরবরাহ করে।এই ট্রাকগুলো চীনে নির্মিত এবং আইএসও মান পূরণের জন্য প্রত্যয়িত।এটি বামদিকের ড্রাইভ, সর্বোচ্চ গতি ১১০ কিলোমিটার/ঘন্টা, ডিজেল জ্বালানী এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন প্রকারের।ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকগুলি ব্যবসায় এবং সংস্থাগুলির জন্য আদর্শ যা মাঝারি দীর্ঘ দূরত্বে পণ্য পরিবহন করতে হবে.

 

 

4x2 ইউরো 4 ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক বাম হাত ড্রাইভ জাপানি ব্যবহৃত ট্রাক 04x2 ইউরো 4 ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক বাম হাত ড্রাইভ জাপানি ব্যবহৃত ট্রাক 14x2 ইউরো 4 ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক বাম হাত ড্রাইভ জাপানি ব্যবহৃত ট্রাক 24x2 ইউরো 4 ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক বাম হাত ড্রাইভ জাপানি ব্যবহৃত ট্রাক 34x2 ইউরো 4 ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক বাম হাত ড্রাইভ জাপানি ব্যবহৃত ট্রাক 4

 

সহায়তা ও সেবা:

ব্যবহৃত মাঝারি শুল্ক ট্রাকের জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং পরিষেবা

আমরা ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং সেবা একটি ব্যাপক পরিসীমা অফার।যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদদের আমাদের দল সব ধরনের ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক জন্য বিশেষজ্ঞ পরামর্শ এবং সহায়তা প্রদানের জন্য হাতে আছে.

আমরা আপনাকে বিভিন্ন ধরনের সেবা প্রদান করতে পারি, যার মধ্যে রয়েছেঃ

  • যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক ত্রুটির নির্ণয় এবং মেরামত
  • ক্রয়ের আগে পরিদর্শন ও মূল্যায়ন
  • নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সার্ভিসিং
  • জরুরী বিপর্যয় কভার
  • ট্যাগিং সেবা
  • যন্ত্রাংশ এবং আনুষাঙ্গিক

আমাদের টেকনিশিয়ানরা মাঝারি ভাড়া ট্রাকের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের সকল দিক সম্পর্কে অত্যন্ত অভিজ্ঞ এবং জ্ঞানী। আমরা শুধুমাত্র সর্বোচ্চ মানের অংশ এবং উপাদান ব্যবহার করি,এবং আমাদের সমস্ত কাজ আমাদের সন্তুষ্টি গ্যারান্টি দ্বারা সমর্থিত হয়.

ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকগুলির জন্য আমাদের প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং পরিষেবা সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না।

 

প্যাকেজিং এবং শিপিংঃ

ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকের প্যাকেজিং এবং শিপিং

ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্বের ট্রাকগুলিকে দীর্ঘস্থায়ী উপকরণ যেমন বুদবুদ আবরণ এবং কার্ডবোর্ড বাক্সগুলির সাথে সুরক্ষিতভাবে প্যাক করা হবে। ট্রাকগুলি বাক্সে স্থাপন করা হবে এবং প্যাকিং টেপ দিয়ে সুরক্ষিত করা হবে।বাক্সে গ্রাহকের নাম এবং ঠিকানা থাকবে, সেইসাথে ট্রাকের পরিমাণ এবং ওজন। বাক্সটি স্থানীয় শিপিং ক্যারিয়ারে ছেড়ে দেওয়া হবে, যেমন ইউপিএস, ফেডেক্স, বা ডিএইচএল।

শিপিং ক্যারিয়ার তারপর তার গন্তব্যে প্যাকেজ পরিবহন করবে। গন্তব্যের উপর নির্ভর করে, ডেলিভারি 5 ব্যবসায়িক দিন পর্যন্ত সময় নিতে পারে।গ্রাহক একটি ট্র্যাকিং নম্বর পাবেন যা প্যাকেজের অগ্রগতি ট্র্যাক করতে ব্যবহার করা যেতে পারেপ্যাকেজটি একবার পৌঁছে গেলে, গ্রাহক এটি খুলতে এবং কোনও ক্ষতির জন্য ট্রাকটি পরিদর্শন করতে পারেন।

 

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ

প্রশ্ন: মাঝারি ভাড়া ব্যবহৃত ট্রাকের ব্র্যান্ড নাম কি?
উঃ ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকের ব্র্যান্ড নাম ইসুজু।
প্রশ্ন: মাঝারি ভাড়া ট্রাক কোথায় তৈরি করা হয়?
উত্তর: মধ্যম ভাড়া ট্রাকগুলো চীনে তৈরি।
প্রশ্ন: মাঝারি দায়িত্বের ট্রাকগুলির কি সার্টিফিকেশন আছে?
উত্তরঃ হ্যাঁ, মাঝারি দায়িত্বের ট্রাকগুলির আইএসও সার্টিফিকেশন রয়েছে।
প্রশ্ন: মাঝারি ভাড়া ট্রাক কি বিভিন্ন আকারে পাওয়া যায়?
উত্তরঃ হ্যাঁ, ব্যবহৃত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক বিভিন্ন আকারে আসে।
প্রশ্নঃ মাঝারি দায়িত্বের ট্রাকগুলি কি নির্ভরযোগ্য?
উঃ হ্যাঁ, মাঝারি দায়িত্বের ট্রাকগুলি নির্ভরযোগ্য।
প্রস্তাবিত পণ্য
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
ব্যক্তি যোগাযোগ : Anne
টেল : +86 18926067465
অক্ষর বাকি(20/3000)